【アシックス】「GLIDERIDE 3」がアップデートしたポイントは？シューズアドバイザーが解説

Aug 06, 2022 / SHOES

Aug 06, 2022 Updated

「【アシックス】「GLIDERIDE 3」がアップデートしたポイントは？シューズアドバイザーが解説」の画像

アシックスの人気シリーズ『GLIDERIDE』。コロンと転がる履き心地が多くのランナーから支持される一足が2022年『GLIDERIDE 3』へアップデートしました。

本記事では、気になる履き心地やアップデートされた点についてシューズアドバイザー・藤原岳久さんにレビューしていただきました。藤原さんは多くのシューズブランドを渡り歩き、シューズ販売に携わり20年以上。47歳でマラソン自己ベスト2時間34分28秒を出し、現在も走るシューズアドバイザーです。

軽さの秘密は「FF BLAST+」

「【アシックス】「GLIDERIDE 3」がアップデートしたポイントは？シューズアドバイザーが解説」の画像

大森：前作『GLIDERIDE 2』とは、どう違いますか?

藤原：順番に説明していくと、ドロップは前作が5mm、今作が6mmです。ミッドソールのカーブ形状の兼ね合いで違いが出た程度で、大きな違いではありません。一方で、重量は前作が285g、今作が266gで大幅に軽量化されました。テンポアップシューズの域とも言えます。

大森：約20g軽量化されているんですね。

藤原：はい。ミッドソールが上層と下層に分かれ、硬度を変えています。今作はミッドソール上層にソフトなバウンドを感じる『FF BLAST+』を採用しました。この素材が軽量化に貢献しています。

大森：少し履いてみましたが、非常に良いフィーリングでした。

よりスムーズな動きをサポート

「【アシックス】「GLIDERIDE 3」がアップデートしたポイントは？シューズアドバイザーが解説」の画像

藤原：ソールの感触は初代『GLIDERIDE』を初めて履いた時の驚きに近いです。『GLIDERIDE 2』はソール構造『GUIDESOLE』によってコロンと転がる感覚がありました。『GLIDERIDE 3』はソフトになったことで、転がる感触を実感する前へ進みます。つまり、足運びがよりスムーズになりました。

大森：『GLIDERIDE 2』は“コロン”が始まる境目が明確にわかったのですが、『GLIDERIDE 3』は“コロン”を感じさせないくらい、スムーズな足運びをもたらすということですね。

気持ちいいバウンドを感じる走り心地

「【アシックス】「GLIDERIDE 3」がアップデートしたポイントは？シューズアドバイザーが解説」の画像

藤原：『FF BLAST+』の『FF』とは、『FLYTEFOAM』の略称。素材がいくつか開発されていますが、『FLYTEFOAM Propel』は安定感が強み。『FLYTEFOAM Blast』は『NOVABLAST』シリーズに採用された、跳ねる感覚が特徴の素材でした。そして、今作に搭載されたのが『FLYTEFOAM BLAST+』です。

大森：『FLYTEFOAM BLAST+』は、さらに反発性が高められているのでしょうか。

藤原：レーシングシューズに搭載される『FF BLAST TURBO』ほどの反発力はありませんが、ソフトな気持ちいいバウンドをもたらします。多くのランナーがその魅力を体感できる履き心地です。

大森：『GLIDERIDE』シリーズが初代から2へのアップデートで、硬さを感じた方にとって『GLIDERIDE 3』は柔らかさに魅力を感じるのではないでしょうか。

藤原：柔らかい『FF BLAST+』が足に近い位置に配されていることで、魅力をより感じると思います。一方で、ミッドソール下層部に『FLYTEFOAM Propel』が搭載されたことでしっかりと安定感を備えています。

大森：アッパーはどうでしょうか。

藤原：部位に応じてメッシュの穴の大きさが調整されたエンジニアードメッシュが、軽量化にとても貢献しています。このアッパー素材は足当たりが良く、長距離を快適に走れますね。

大森：重量が軽くなったのはソールの影響もありますが、アッパーの影響も大きいということですね。

藤原：履いた瞬間に分かるフィット感と軽量性はアッパーのおかげだと感じます。

詳細情報